Ontwikkeling waste-based bitumen substituut
Publieke samenvatting / Public summary
Aanleiding
De aanleiding voor het project is tweeledig. Enerzijds streven Latexfalt en Beryl naar het sluiten van de plastic keten door recycling te bevorderen. De moeilijkheid van het recyclen van laagwaardig plastic, wordt veroorzaakt door het gemixte karakter van de materialen en de hoge kosten van recycling. Dit resulteert in een lage recyclinggraad van ongeveer 30% in Nederland. Anderzijds willen ze de asfaltindustrie verduurzamen door bitumen te vervangen. De asfaltindustrie wordt geconfronteerd met aanzienlijke CO2-uitstoot, voornamelijk veroorzaakt door bitumenproductie uit olie. Beide aanleidingen zorgen ervoor dat er een kans ontstaat om beide problemen op te lossen een hoogwaardige was te produceren uit laagwaardig plastic als vervanging voor bitumen. Dit project beoogt daarmee zowel de CO2-uitstoot te verminderen als de recycling van laagwaardig plastic te bevorderen. Dit ligt in lijn met duurzaamheids- en circulariteitsdoelstellingen om de koolstofketen te sluiten.
Doelstelling
Het gezamenlijke project van Beryl en Latexfalt heeft als doel een duurzaam en effectief alternatief te ontwikkelen voor traditioneel bitumen in de asfaltindustrie, door gebruik te maken van waste-based grondstoffen. Beryl zal hun katalytische kraakproces herontwikkelen om een geschikte was te produceren als basis voor het bitumen substituut, terwijl Latexfalt zich zal richten op het verder ontwikkelen van het substituut en bijbehorende productieprocessen. Het project draagt daardoor bij aan de doelstellingen van de EKOO-subsidie en specifiek MMIP6.1: Circulaire kunststoffen . Hierbij ligt de focus op het sluiten van de industriële koolstofketen gesloten en het omzetten van laagwaardig plastic afval in hoogwaardige producten. Dit leidt tot een vermindering van CO2-uitstoot in de asfaltindustrie en bevordert een circulaire economie.
Korte omschrijving
Binnen het project zullen Beryl en Latexfalt in een iteratief ontwikkelingsproces nauw samenwerken om het waste-based bitumen substituut te ontwikkelen. Beryl zal zich hierbij concentreren op het herontwikkelen van hun katalytische kraakproces om een geschikte was te produceren als basis voor het bitumen substituut. Daarnaast doet Beryl onderzoek naar welke plasticsoorten of -mengsels de beste kwaliteit was opleveren voor het substituut. Ook zullen ze zuiverings- en raffinageprocessen onderzoeken om de kwaliteit en samenstelling van de geproduceerde was te optimaliseren. Aan de andere kant zal Latexfalt zich richten op het (her)ontwikkelen van het bitumen substituut en de productieprocessen om de was van Beryl effectief te kunnen gebruiken als component voor het substituut ter voorbereiding op opschaling na het project. Dit omvat het begrijpen en aanpassen van de eigenschappen van de was, zoals smeltpunt, viscositeit en chemische samenstelling, en het bepalen van de juiste mengverhouding tussen de was en andere grondstoffen. Latexfalt zal ook de interactie tussen de was en additieven onderzoeken en de impact van verschillende factoren zoals te
Resultaat
Het project zal resulteren in een waste-based bitumen substituut dat voldoet aan de technische specificaties van traditioneel bitumen. Dit substituut zal geschikt zijn voor diverse toepassingen in de wegverhardingsindustrie en zal bijdragen aan het verminderen van CO2-uitstoot. Het uiteindelijke resultaat is een product dat klaar is voor pilottests in de vorm van proefvakken, waarmee een stap wordt gezet richting een circulaire economie en duurzamere infrastructuur.
De aanleiding voor het project is tweeledig. Enerzijds streven Latexfalt en Beryl naar het sluiten van de plastic keten door recycling te bevorderen. De moeilijkheid van het recyclen van laagwaardig plastic, wordt veroorzaakt door het gemixte karakter van de materialen en de hoge kosten van recycling. Dit resulteert in een lage recyclinggraad van ongeveer 30% in Nederland. Anderzijds willen ze de asfaltindustrie verduurzamen door bitumen te vervangen. De asfaltindustrie wordt geconfronteerd met aanzienlijke CO2-uitstoot, voornamelijk veroorzaakt door bitumenproductie uit olie. Beide aanleidingen zorgen ervoor dat er een kans ontstaat om beide problemen op te lossen een hoogwaardige was te produceren uit laagwaardig plastic als vervanging voor bitumen. Dit project beoogt daarmee zowel de CO2-uitstoot te verminderen als de recycling van laagwaardig plastic te bevorderen. Dit ligt in lijn met duurzaamheids- en circulariteitsdoelstellingen om de koolstofketen te sluiten.
Doelstelling
Het gezamenlijke project van Beryl en Latexfalt heeft als doel een duurzaam en effectief alternatief te ontwikkelen voor traditioneel bitumen in de asfaltindustrie, door gebruik te maken van waste-based grondstoffen. Beryl zal hun katalytische kraakproces herontwikkelen om een geschikte was te produceren als basis voor het bitumen substituut, terwijl Latexfalt zich zal richten op het verder ontwikkelen van het substituut en bijbehorende productieprocessen. Het project draagt daardoor bij aan de doelstellingen van de EKOO-subsidie en specifiek MMIP6.1: Circulaire kunststoffen . Hierbij ligt de focus op het sluiten van de industriële koolstofketen gesloten en het omzetten van laagwaardig plastic afval in hoogwaardige producten. Dit leidt tot een vermindering van CO2-uitstoot in de asfaltindustrie en bevordert een circulaire economie.
Korte omschrijving
Binnen het project zullen Beryl en Latexfalt in een iteratief ontwikkelingsproces nauw samenwerken om het waste-based bitumen substituut te ontwikkelen. Beryl zal zich hierbij concentreren op het herontwikkelen van hun katalytische kraakproces om een geschikte was te produceren als basis voor het bitumen substituut. Daarnaast doet Beryl onderzoek naar welke plasticsoorten of -mengsels de beste kwaliteit was opleveren voor het substituut. Ook zullen ze zuiverings- en raffinageprocessen onderzoeken om de kwaliteit en samenstelling van de geproduceerde was te optimaliseren. Aan de andere kant zal Latexfalt zich richten op het (her)ontwikkelen van het bitumen substituut en de productieprocessen om de was van Beryl effectief te kunnen gebruiken als component voor het substituut ter voorbereiding op opschaling na het project. Dit omvat het begrijpen en aanpassen van de eigenschappen van de was, zoals smeltpunt, viscositeit en chemische samenstelling, en het bepalen van de juiste mengverhouding tussen de was en andere grondstoffen. Latexfalt zal ook de interactie tussen de was en additieven onderzoeken en de impact van verschillende factoren zoals te
Resultaat
Het project zal resulteren in een waste-based bitumen substituut dat voldoet aan de technische specificaties van traditioneel bitumen. Dit substituut zal geschikt zijn voor diverse toepassingen in de wegverhardingsindustrie en zal bijdragen aan het verminderen van CO2-uitstoot. Het uiteindelijke resultaat is een product dat klaar is voor pilottests in de vorm van proefvakken, waarmee een stap wordt gezet richting een circulaire economie en duurzamere infrastructuur.