Blue Circle MTO Rotterdam
Publieke samenvatting / Public summary
Aanleiding
Aanleiding van de studie is de noodzaak tot het beperken van de opwarming van de aarde door een toenemende uitstoot van CO2. De productie van olefinen (ethyleen en propyleen) zijn een belangrijk onderdeel van de basis chemie in Nederland. Om de duurzaamheidsdoelstelling van 2030 en 2050 te halen zal een omschakeling naar duurzame grondstoffen dienen plaats te vinden. Circulaire methanol wordt hierin gezien als een belangrijke toekomstige buildings block voor de chemie en kan middels MTO technologie in ƩƩn stap worden omgezet naar olefinen. De route van circulaire methanol naar 100% circulaire olefinen is een belangrijke route naar het circulair maken van 80% van de plastics en chemicaliƫn in NL, de EU en de rest van de wereld die worden gemaakt uit ethyleen en propyleen. IMPACT: in het geval dat de gehele Nederlands ethyleen en propyleen productie zou worden vervangen door circulaire productie, dan zou dat resulteren in een afname van de GHG ketenemissie met zo'n 75%.
Doelstelling
Doelstelling van het project is het bepalen van de haalbaarheid van een MTO fabriek in de haven van Rotterdam voor de productie van circulaire olefinen. Het project draagt bij aan de TSE doelstelling om de keten klimaatneutraal en circulair te maken. Circulaire methanol kan gemaakt worden uit vergassing van niet mechanisch recyclebaar plastic afval. Zoals de fabrieken van Gidara in Amsterdam en Rotterdam voornemens zijn alsmede OCI in Delfzijl. Op deze wijze kunnen aanzienlijke hoeveelheden carbon-recycled methanol geproduceerd worden welke middels een MTO proces terug in de plastic keten kunnen worden gebracht. Naast deze mogelijkheid is het MTO proces ook geschikt om methanol uit biomassa (bio-methanol) of methanol gemaakt uit CO2 en groene waterstof (CO2-based methanol of e-methanol) te verwerken. Het MTO proces is daarmee een essentiƫle schakel in het klimaatneutraal maken van de basischemie.
Korte omschrijving
Als onderdeel van de haalbaarheidsstudie zal worden gekeken naar de volgende aspecten: 1) Technische haalbaarheid 2) Life Cycle Analysis 3) Financiƫle haalbaarheid De haalbaarheidsstudie wordt uitgevoerd en gecoƶrdineerd door Blue Circle Olefins. Onderdelen van de studie worden uitbesteed aan verschillende bedrijven. In de technische haalbaarheidsstudie zal worden gekeken naar de technische mogelijkheid om een MTO fabriek in de Haven van Rotterdam te realiseren. Hierbij wordt tevens een inschatting gemaakt van de totale investeringssom van het project, alsmede de verwachte operationele kosten. Op basis van deze gegevens zal een financieel model worden ontwikkeld om de productiekosten van het proces en de verwachte verkoopprijs van de circulaire olefinen te bepalen. Daarnaast zal een Life Cycle Analysis (LCA analyse) worden uitgevoerd om de footprint van het proces en de eindproducten te bepalen.
Resultaat
Uiteindelijk dient de haalbaarheidsstudie te bepalen in hoeverre een investering in een industriƫle schaal MTO fabriek in Nederland haalbaar is. De technische haalbaarheidsstudie zal inzicht geven in de verwachte investeringskosten en operationele kosten. Als onderdeel van de Life Cycle Analysis wordt gekeken naar de footprint en CO2 besparing van het MTO proces en de footprint van de geproduceerde olefinen, afhankelijk van de gekozen circulaire methanol. Als laatste zal worden gekeken naar de financiƫle haalbaarheid van het Circulaire MTO project. Op basis van de uit de technische haalbaarheid verkregen data zal een financieel model worden samengesteld. Middels het financiƫle model kan de verwachte kostprijs van de olefinen worden bepaald, alsmede de rentabiliteit van de installatie. De financiƫle haalbaarheidsstudie zal ook een inventarisatie maken van de mogelijkheden tot het aantrekken van het benodigde kapitaal voor de realisatie van de fabriek. De uitkomsten van de technische haalbaarheidsstudie, de LCA analyse and de financiƫle haalbaarheidsstudie is een go/no-go decision voor de verdere ontwikkeling van het project.
Aanleiding van de studie is de noodzaak tot het beperken van de opwarming van de aarde door een toenemende uitstoot van CO2. De productie van olefinen (ethyleen en propyleen) zijn een belangrijk onderdeel van de basis chemie in Nederland. Om de duurzaamheidsdoelstelling van 2030 en 2050 te halen zal een omschakeling naar duurzame grondstoffen dienen plaats te vinden. Circulaire methanol wordt hierin gezien als een belangrijke toekomstige buildings block voor de chemie en kan middels MTO technologie in ƩƩn stap worden omgezet naar olefinen. De route van circulaire methanol naar 100% circulaire olefinen is een belangrijke route naar het circulair maken van 80% van de plastics en chemicaliƫn in NL, de EU en de rest van de wereld die worden gemaakt uit ethyleen en propyleen. IMPACT: in het geval dat de gehele Nederlands ethyleen en propyleen productie zou worden vervangen door circulaire productie, dan zou dat resulteren in een afname van de GHG ketenemissie met zo'n 75%.
Doelstelling
Doelstelling van het project is het bepalen van de haalbaarheid van een MTO fabriek in de haven van Rotterdam voor de productie van circulaire olefinen. Het project draagt bij aan de TSE doelstelling om de keten klimaatneutraal en circulair te maken. Circulaire methanol kan gemaakt worden uit vergassing van niet mechanisch recyclebaar plastic afval. Zoals de fabrieken van Gidara in Amsterdam en Rotterdam voornemens zijn alsmede OCI in Delfzijl. Op deze wijze kunnen aanzienlijke hoeveelheden carbon-recycled methanol geproduceerd worden welke middels een MTO proces terug in de plastic keten kunnen worden gebracht. Naast deze mogelijkheid is het MTO proces ook geschikt om methanol uit biomassa (bio-methanol) of methanol gemaakt uit CO2 en groene waterstof (CO2-based methanol of e-methanol) te verwerken. Het MTO proces is daarmee een essentiƫle schakel in het klimaatneutraal maken van de basischemie.
Korte omschrijving
Als onderdeel van de haalbaarheidsstudie zal worden gekeken naar de volgende aspecten: 1) Technische haalbaarheid 2) Life Cycle Analysis 3) Financiƫle haalbaarheid De haalbaarheidsstudie wordt uitgevoerd en gecoƶrdineerd door Blue Circle Olefins. Onderdelen van de studie worden uitbesteed aan verschillende bedrijven. In de technische haalbaarheidsstudie zal worden gekeken naar de technische mogelijkheid om een MTO fabriek in de Haven van Rotterdam te realiseren. Hierbij wordt tevens een inschatting gemaakt van de totale investeringssom van het project, alsmede de verwachte operationele kosten. Op basis van deze gegevens zal een financieel model worden ontwikkeld om de productiekosten van het proces en de verwachte verkoopprijs van de circulaire olefinen te bepalen. Daarnaast zal een Life Cycle Analysis (LCA analyse) worden uitgevoerd om de footprint van het proces en de eindproducten te bepalen.
Resultaat
Uiteindelijk dient de haalbaarheidsstudie te bepalen in hoeverre een investering in een industriƫle schaal MTO fabriek in Nederland haalbaar is. De technische haalbaarheidsstudie zal inzicht geven in de verwachte investeringskosten en operationele kosten. Als onderdeel van de Life Cycle Analysis wordt gekeken naar de footprint en CO2 besparing van het MTO proces en de footprint van de geproduceerde olefinen, afhankelijk van de gekozen circulaire methanol. Als laatste zal worden gekeken naar de financiƫle haalbaarheid van het Circulaire MTO project. Op basis van de uit de technische haalbaarheid verkregen data zal een financieel model worden samengesteld. Middels het financiƫle model kan de verwachte kostprijs van de olefinen worden bepaald, alsmede de rentabiliteit van de installatie. De financiƫle haalbaarheidsstudie zal ook een inventarisatie maken van de mogelijkheden tot het aantrekken van het benodigde kapitaal voor de realisatie van de fabriek. De uitkomsten van de technische haalbaarheidsstudie, de LCA analyse and de financiƫle haalbaarheidsstudie is een go/no-go decision voor de verdere ontwikkeling van het project.
Om de kaart te tonen hebben we toestemming nodig voor statistiek cookies.